製品説明
当社の冷蔵車両は、コールド チェーン ロジスティクスの全領域向けに特別に設計されており、食品、医薬品、生鮮食品の電子商取引分野にわたる多様なニーズに応えます。{0}} 「正確な温度制御、長持ちする断熱材、信頼性の高い安定性」という主要な利点を誇るこの製品は、コールド チェーン輸送における 3 つの主要な問題点、つまり温度変動、不十分な航続距離、積載制限に対処します。-効率的なコールドチェーン物流を求める企業の基礎となる機器として機能します。
製品のセールスポイント
設計の面では、高張力鋼製 I ビーム フレームにより耐荷重能力が 15% 向上し、高度な耐腐食技術により塩水噴霧耐性が 50% 近く向上しています。{{4}この冷凍車両は、40 万キロメートルの B10 耐用年数と全体的な故障率が 30% 低いことを誇り、さらに 360 度のパノラマ サラウンド ビューとドライバーの疲労モニタリングによって補完されています。キャビン内には、最新の 10.25 インチ タッチスクリーン マルチメディア統合ダッシュボードと換気/暖房付きリクライニング シートが装備されています。スペースを最適に利用することで、運転室内と快適性が大幅に向上します。外装には、耐荷重性を損なうことなく軽量化を実現する先進技術を採用。統合されたバックミラーと完全に密閉された吸気フードにより、抗力係数は 0.45 と低くなります。

製品パラメータ
| ハンドル | 左HD | 右ハンドル |
| GVW(T) | 8.5 | 8.5 |
| 耐荷重(T) | 4-6 | 4-6 |
| 排出基準 | ユーロ3 | ユーロ3 |
| 運転台 | シングルキャブ | シングルキャブ |
| ホイールベース | 3360 | 3360 |
| ドライビングフォーム | 4×2 | 4×2 |
| 車種 | アウマルク | アウマルク |
| 車幅(mm) | 2060 | 2060 |
| 発表モデル | BJ1088VEJEA-F | BJ1078VEJEA-FR |
| 外形寸法(mm) | 5995×2200×3370 | 5995×2090×3320 |
| エンジン型式 | F3.8s3141 | F3.8s3141 |
| エンジンメーカー | カミンズ - フタンコンミックス | カミンズ - フタンコンミックス |
| 燃料の種類 | ディーゼルオイル | ディーゼルオイル |
| 力 | 105 | 105 |
| 馬力 | 141 | 141 |
| トランスミッションモデル | ZF6S558 | ZF6S558 |
| トランスミッションメーカー | ZF フリードリヒスハーフェン AG | ZF フリードリヒスハーフェン AG |
| フロントアクスル | 2.85T | 2.85T |
| リアアクスル | 6.0T | 6T |
| 後軸速度比 | 4.33 | 4.33 |
| ブレーキ制御 システム |
ABS+EBD | ABS+EBD |
| チューブレス タイヤ (インペリアル) - 7.50R16 | チューブレス タイヤ (Imperial) - 7.50R16 14- プライ評価 | |
| 燃料タンク容量 | 120L | 120L |
| 基本構成 | エアバッグなし / パワー テイクオフなし / フロントおよびリア ドラム基本速度比(自動調整アーム) / 手動フリップ / エア ディフレクターなし / 運転支援なし / インナー チューブ タイヤなし(英国式システム) 7.50R16 / 手動ドア、窓、バックミラー / ドライブ レコーダーなし / スタビライザーなし / MP3 / 荷重感知比例弁 / パワー ステアリング / 布製高級シート | エアバッグなし / パワー テイクオフなし / フロントおよびリア ドラム基本速度比(自動調整アーム) / 手動フリップ / エア ディフレクターなし / 運転支援なし / インナー チューブ タイヤなし(英国システム) 7.50R16 14 レベル / 手動ドア、窓、バックミラー / ドライブ レコーダーなし / スタビライザーなし / MP3 / 負荷感知比例弁 / パワー ステアリング / 布製高級シート / |
| エアコン- | 交流 | 交流 |
| タイヤの数 | 6+1-スピードトランスミッション付きデュアルリアタイヤ | 6+1-スピードトランスミッション付きデュアルリアタイヤ |
| コンテナ構成パラメータ | ボックスサイズ: 4170 x 1960 x 2000mm、ポリウレタン断熱材を使用した断熱カーゴボックス、グラスファイバー鋼板の外層、片面シングルドア、テールゲートはオープン向きです。独立していない冷凍ユニットで、最低温度は摂氏マイナス18度です。 | ボックスサイズ: 4170 x 1960 x 2000mm、ポリウレタン断熱材を使用した断熱カーゴボックス、グラスファイバー鋼板の外層、片面シングルドア、テールゲートはオープン向きです。独立していない冷凍ユニットで、最低温度は摂氏マイナス18度です。 |
アプリケーションシナリオ
食品コールドチェーン(魚介類、果物と野菜、冷凍食品)。医療コールドチェーン(ワクチン、医薬品、試薬)。生鮮食品の電子商取引(-保管前倉庫での流通、コミュニティのグループ購入)。-特殊輸送(花、化学原料)。


よくある質問
Q1:この冷凍トラックはどのくらいの温度範囲を維持できますか?
A1: マルチ-温度ゾーン制御(通常-25度~25度)をサポートしており、さまざまな商品に適しています:冷凍食品には-18度~-25度、医薬品/ワクチンには2度~8度、生の果物/野菜には5度~15度。
Q2:冷凍装置を停止した場合の保温時間はどのくらいですか?
A2:高密度断熱材(PUフォーム80mm以上)を使用すると、ユニットのシャットダウン後も内部温度を8~12時間(周囲温度30度の場合)維持できます。
Q3搭載されている冷凍機(ブランド・型番)は何ですか?
A3: 有名な国際ブランド (例: Thermo King、Carrier) または信頼性の高い国内ブランド (例: Xinfei) を採用しており、エンジン駆動または電気ユニットのオプションも備えています (ニーズに応じてカスタマイズ可能)。{6}}
Q4:冷凍システムのB10耐用年数はどれくらいですか?
A4: コア冷却コンポーネントの B10 耐用年数は 400,000 km (または 5 年) 以上であり、ユニットには 12- か月のアフターサービス保証が付いています。
Q5: さまざまな貨物室 (サイズ/複数の温度ゾーン) に合わせてカスタマイズできますか?
A5:はい。当社は、貨物室のサイズ (例: 4.2m/5.2m/6.8m)、単一温度ゾーン/複数温度ゾーン、追加構成 (例: テールリフト、温度レコーダー) などのカスタマイズをサポートしています。-
Q6:このモデルは各国の排出ガス基準(ユーロ3/ユーロ4など)に準拠していますか?
A6:当社は、さまざまな地域規格 (ユーロ 3/ユーロ 4/ユーロ 5 など) に適合するバージョンを提供しており、輸入要件を満たすために対応する準拠証明書を発行できます。
Q7:冷凍トラック(冷凍ユニット含む)の燃費はどれくらいですか?
A7: 平均燃料消費量は 25-30 L/100km (ディーゼル) で、冷凍ユニットは通常運転で約 2 ~ 3 L/h (エンジン駆動タイプ) を消費します。
Q8;冷凍システムの日常のメンテナンスはどのようにすればよいですか?
A8: コンデンサー/エバポレーターフィルターは毎月掃除してください。
冷媒圧力を四半期ごとに確認してください。
6 か月ごとにシステム全体の検査を実施します(詳細なメンテナンス マニュアルは英語で提供されます)。-
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